固定翼迭代收敛（Runbook）

角色定位（统一入口）

• •计算执行入口固定为 fixed_wing_overall_sizing_runbook。
• •本技能不替代入口，只提供“改哪些输入、按什么顺序改、如何判断收敛/可行”的操作主线。

目标

• •将总体设计闭环固化为可重复执行的迭代步骤

当前版本范围

• •已实现（以 aircraft_design.run_sizing 为准）：设计点约束修正、Class I 重量闭合、巡航/爬升一级校核、尾翼体积系数初算、收敛后阶段 2–7 扩展
• •仍可进一步细化：更完整的起降/任务剖面、可用推力随高度速度变化、结构重量回馈闭环、静稳定/配平细化

建议迭代顺序

1. •固定构型与推进类型，给出初猜：wing_loading_pa, aspect_ratio, thrust_to_weight, cd0, e, cl_max
2. •跑一次闭环计算，记录不满足项：
   • •失速约束是否满足
   • •航程燃油分数是否合理
   • •巡航所需推力与爬升率是否满足
3. •只调整一个变量做敏感性：
   • •航程不足：优先提高 L/D（降低 cd0、提高 e、提高 AR）或改善推进耗油模型
   • •爬升不足：提高 thrust_to_weight 或降低重量/阻力
   • •失速不足：降低 wing_loading_pa 或提高 cl_max
4. •收敛判据（建议）：
   • •w0_kg 相对变化 < 1e-3
   • •关键性能余度均为正且留有裕度（按项目要求设阈值）