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fixed_wing_aero_runbook

执行固定翼气动一级模型(CD0/e/k、巡航L/D)。当总体闭环需要气动输入或要诊断航程/爬升受阻时调用。

中文原作
SKILL.md
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name: "fixed_wing_aero_runbook"
description: "执行固定翼气动一级模型(CD0/e/k、巡航L/D)。当总体闭环需要气动输入或要诊断航程/爬升受阻时调用。"

固定翼气动执行(Runbook)

角色定位(统一入口)

  • 本技能默认由 fixed_wing_overall_sizing_runbook 闭环驱动,不建议作为独立入口。
  • 仅在需要解释/诊断“气动假设如何影响重量闭合与性能余度”时单独调用本 Runbook。

当前模型边界

  • 极曲线:CD = CD0 + k * CL^2
  • 诱导项:kARe 得到(一级估算)
  • 巡航点:基于巡航工况与重量/翼面积得到 CL,进而估算巡航 L/D

你该怎么用(在闭环中)

  1. 在输入中给出或更新气动假设:initial_guess.cd0initial_guess.oswald_einitial_guess.aspect_ratio
  2. 运行总体入口并读取输出目录下的 design_data.jsondesign_report_v2.md
  3. 若航程/爬升不满足,用下面的“诊断路径”定位是 cd0e/AR、还是推进耗油模型导致的。

诊断路径(优先级从高到低)

  • cd0 过大通常直接损害航程与爬升:优先检查外形阻力与构型增量假设
  • e 偏低会显著增大诱导阻力:优先检查 AR、翼尖与布局干扰
  • cl_max 决定失速约束上界:与高升力装置策略联动调整